Асноўнымі перавагамі алюмініевых сплаваў у параўнанні са звычайнымі сталёвымі матэрыяламі для вытворчасці дэталяў і зборкі транспартных сродкаў з'яўляюцца наступныя: больш высокая магутнасць транспартнага сродку, атрыманая меншай масай транспартнага сродку, паляпшэнне калянасці, зніжэнне шчыльнасці (вага), паляпшэнне ўласцівасцей пры высокіх узроўнях, якія кантралююць цеплавы каэфіцыент пашырэння. Грануляваныя алюмініевыя кампазітныя матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці, могуць паменшыць вагу аўтамабіля і палепшыць шырокі спектр яго прадукцыйнасці, а таксама можа паменшыць спажыванне нафты, знізіць забруджванне навакольнага асяроддзя і падоўжыць жыццё і/або эксплуатацыю аўтамабіля.
Алюміній выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці для аўтамабільных кадраў і целаў, электрычнай праводкі, колаў, агні, фарбы, перадачы, кандэнсатара кандыцыянера і труб, кампанентаў рухавікоў (поршняў, радыятара, галоўкі цыліндраў) і магнітаў (для спідометраў, тахометраў і паветраных пакетаў).
Выкарыстанне алюмінія, а не сталі ў вытворчасці аўтамабіляў мае шэраг пераваг:
Перавагі да прадукцыйнасці:У залежнасці ад прадукту, алюміній звычайна на 10% да 40% лягчэйшы за сталь. Алюмініевыя транспартныя сродкі маюць больш высокае паскарэнне, тармажэнне і апрацоўку. Цвёрдасць алюмінія дае драйверам больш хуткім і эфектыўным кантролем. Падавітнасць алюмінія дазваляе дызайнерам ствараць праекты аўтамабіляў, аптымізаваны для дасягнення найлепшай прадукцыйнасці.
Перавагі па бяспецы:У выпадку краху алюміній можа паглынаць удвая больш энергіі ў параўнанні са сталі роўнай вагі. Алюміній можа быць выкарыстаны для павышэння эфектыўнасці адсорбцыі памераў і энергетыкі пярэдняй і задняй зоны аўтамабіля, павышаючы бяспеку, не дадаючы вагі. Аўтамабілі, пабудаваныя з лёгкім алюмініяй, патрабуюць больш кароткіх прыпынкаў, якія дапамагаюць у прадухіленні аварый.
Карысць навакольнага асяроддзя:Больш за 90% аўтамабільнага алюмініевага лому аднаўляецца і перапрацоўваецца. 1 тон перапрацаванага алюмінія можа зэканоміць энергію, як і 21 барэль алею. У параўнанні са сталі, выкарыстоўваючы алюміній у вытворчасці аўтамабіляў, прыводзіць да 20% больш нізкага жыццёвага цыкла CO2. Згодна з дакладам алюмініевай асацыяцыі, элемент устойлівасці, замена флоту сталёвых транспартных сродкаў на алюмініевыя транспартныя сродкі можа зэканоміць 108 мільёнаў барэляў сырой нафты і прадухіліць 44 мільёны тон CO2.
Эфектыўнасць паліва:Аўтамабілі, якія маюць алюмініевы сплаў, могуць быць на 24% лягчэйшы, чым транспартныя сродкі са сталёвым кампанентам. Гэта прыводзіць да 0,7 галонаў эканоміі паліва на 100 міль, альбо на 15% менш выкарыстання энергіі, чым сталёвыя транспартныя сродкі. Падобная эканомія паліва дасягаецца, калі алюміній выкарыстоўваецца ў гібрыдах, дызельных і электрамабілях.
Даўгавечнасць:Аўтамабілі з алюмініевымі кампанентамі маюць больш працяглы тэрмін службы і патрабуюць менш падтрымання карозіі. Алюмініевыя кампаненты падыходзяць для транспартных сродкаў, якія працуюць у экстрэмальных умовах навакольнага асяроддзя, такіх як пазадарожныя і ваенныя транспартныя сродкі.
