Навігацыя

НАВІГАЦЫЯ

Алюміній выкарыстоўваецца ў карпусах, рубках і вечках люкаў камерцыйных судоў, а таксама ў элементах абсталявання, такіх як лесвіцы, парэнчы, рашоткі, вокны і дзверы. Асноўным стымулам для выкарыстання алюмінія з'яўляецца яго эканомія вагі ў параўнанні са сталлю.

Асноўныя перавагі зніжэння вагі ў многіх тыпах марскіх судоў - гэта павелічэнне карыснай нагрузкі, павелічэнне ёмістасці для абсталявання і памяншэнне патрабаванай магутнасці. Галоўная перавага судоў іншых тыпаў заключаецца ў тым, каб лепш размеркаваць вагу, палепшыць устойлівасць і спрыяць эфектыўнай канструкцыі корпуса.

Круізны карабель
Казлавы кран у кантэйнерным тэрмінале
яхта (1)
грузавы карабель

Сплавы серыі 5xxx, якія выкарыстоўваюцца для большасці камерцыйных марскіх прымянення, маюць межы цякучасці зварнога шва ад 100 да 200 Мпа. Гэтыя алюмініева-магніевыя сплавы захоўваюць добрую пластычнасць зварнога шва без тэрмічнай апрацоўкі пасля зваркі, і іх можна вырабляць з дапамогай звычайных метадаў і абсталявання верфі. Зварвальныя алюмініева-магніева-цынкавыя сплавы таксама карыстаюцца ўвагай у гэтай галіне. Устойлівасць да карозіі сплаваў серыі 5xxx з'яўляецца яшчэ адным важным фактарам пры выбары алюмінія для марскога прымянення. Сплавы серыі 6xxx, якія шырока выкарыстоўваюцца для прагулачных судоў, паказваюць зніжэнне на 5-7% у аналагічных выпрабаваннях.