Алюміній выкарыстоўваецца ў корпусах, палубах і люк кавер -камерцыйных караблёў, а таксама ў прадметах абсталявання, такіх як лесвіцы, парэнчы, рашоткі, вокны і дзверы. Асноўным стымулам для выкарыстання алюмінія з'яўляецца яго эканомія вагі ў параўнанні са сталі.
Асноўныя перавагі эканоміі вагі ў многіх тыпах марскіх судоў - гэта павелічэнне карыснай нагрузкі, пашырэнне магутнасці да абсталявання і зніжэнне неабходнай магутнасці. З іншымі тыпамі сасудаў галоўная перавага - забяспечыць лепшае размеркаванне вагі, паляпшэнне стабільнасці і палягчэнне эфектыўнага дызайну корпуса.
Сплавы серыі 5xxx, якія выкарыстоўваюцца для большасці камерцыйных марскіх прыкладанняў, маюць трываласць зваркі ад 100 да 200 МПа. Гэтыя алюмініевыя сплавы-магнезію захоўваюць добрую пластычнасць зваркі без цеплавой апрацоўкі зваркі, і яны могуць быць выраблены пры дапамозе звычайных метадаў і абсталявання суднаверства. Зварныя алюмініевыя магнезійныя сплавы таксама прыцягваюць увагу ў гэтай галіне. Карозійная ўстойлівасць сплаваў серыі 5xxx з'яўляецца яшчэ адным галоўным фактарам выбару алюмінія для марскіх прыкладанняў. Сплавы серыі 6xxx, якія шырока выкарыстоўваюцца для катэраў для задавальнення, паказваюць зніжэнне на 5-7% у аналагічных тэстах.