На фоне паскоранай трансфармацыі ў сусветнай аўтамабільнай прамысловасці алюміній становіцца ключавым матэрыялам, які рухае змены ў галіны. Дадзеныя Кітайскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў паказалі, што ў першым квартале 2025 года вытворчасць аўтамабіляў на новых энергетычных сістэмах працягвала расці высокімі тэмпамі, прычым штомесячны ўзровень пранікнення перавысіў 42%, што на 2 працэнтныя пункты больш, чым за ўвесь 2024 год. Гэтая тэндэнцыя не толькі змяняе структуру вытворчасці аўтамабіляў, але і істотна ўплывае на структуру попыту і прапановы ў ланцужку алюмініевай прамысловасці. Алюміній, які з'яўляецца другім па велічыні металічным матэрыялам у аўтамабільнай вытворчасці пасля сталі, атрымаў новую каштоўнасць дзякуючы сваёй лёгкасці ў эпоху аўтамабіляў на новых энергетычных сістэмах.
Выбуховы рост колькасці транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі непасрэдна абумовіў попыт на іхалюмініевыя матэрыялыЗгодна з апошнімі разлікамі Міжнароднай алюмініевай асацыяцыі, спажыванне алюмінію на адзін аўтамабіль для аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў Кітаі да 2025 года перавысіць 180 кілаграмаў, што больш чым на 30% вышэй, чым у аўтамабіляў на традыцыйных відах паліва. Гэтае адрозненне звязана з асаблівымі патрабаваннямі да канструкцыі кузава, корпуса акумулятарных батарэй і сістэмы рухавіка вядучай кампаніі па вытворчасці аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. У якасці прыкладу, доля белых алюмініевых матэрыялаў для кузава, якія выкарыстоўваюцца ў новых мадэлях платформы, дасягнула 68%, што на 15 працэнтных пунктаў больш у параўнанні з папярэднім пакаленнем прадукцыі. За гэтай тэхналагічнай ітэрацыяй стаіць значная перавага алюмінію ў зніжэнні вагі і павышэнні эфектыўнасці — выкарыстанне 1 кілаграма алюмінію замест сталі можа знізіць вагу аўтамабіля прыкладна на 2,5 кілаграма, тым самым павялічваючы запас ходу і зніжаючы спажыванне энергіі.
На хвалі трансфармацыі ў аўтамабільнай прамысловасці пастаўшчыкі алюмінію перажываюць структурныя змены. У першым квартале 2025 года аб'ём заказаў аўтамабільных панэляў для вядучых айчынных прадпрыемстваў па перапрацоўцы алюмінію павялічыўся на 28% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, прычым больш за 65% складаюць кліенты новых відаў энергетычных транспартных сродкаў. Гэта пераўтварэнне адлюстроўваецца не толькі ў маштабе заказаў, але і ў аптымізацыі структуры прадукцыі. Тэмпы росту попыту на кузаўныя панэлі з высокай дабаўленай вартасцю, алюмініевыя матэрыялы для акумулятараў і іншыя вырабы больш чым у тры разы перавышаюць попыт на традыцыйныя кампаненты рухавікоў унутранага згарання. Згодна з гадавой справаздачай адной з алюмініевых кампаній, яе валавая рэнтабельнасць аўтамабільных панэляў у 2024 годзе дасягнула 21,7%, што на 8,2 працэнтных пункта вышэй, чым у традыцыйных алюмініевых будаўнічых матэрыялаў, і пацвярджае патэнцыял прыбытку, які стварае мадэрнізацыя прамысловасці.
У сферы матацыклаў і электрамабіляў назіраецца тэндэнцыя да дыферэнцыяцыі попыту на рынку. Згодна з дадзенымі Кітайскай матацыклетнай асацыяцыі, за красавік 2025 года ўнутраныя продажы матацыклаў на паліве павялічыліся на 9,8% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, у той час як вытворчасць электрамабіляў працягвала зніжацца, склаўшы 17,3% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Гэта структурнае змяненне мае двайны ўплыў на попыт на алюмініевыя матэрыялы: хоць колькасць алюмінію, які выкарыстоўваецца ў аўтамабілях на паліве, стабільная, прырост абмежаваны; скарачэнне рынку электрамабіляў аслабіла падтрымку попыту на лёгкія матэрыялы. Аднак на экспартным рынку, з паскарэннем электрыфікацыі матацыклаў у Паўднёва-Усходняй Азіі і іншых рэгіёнах, экспарт алюмініевых дэталяў для матацыклаў з Кітая ўсё ж дасягне 5,2% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, што дэманструе структурныя магчымасці за мяжой.
Больш увагі заслугоўвае тое, што межы прымяненняалюмініевыя матэрыялыпрарываюцца ў традыцыйныя галіны. Дзякуючы мэце «падвойнага вугляроду», попыт на алюмініевыя матэрыялы ў галіне энергетычнага абсталявання дэманструе імклівы рост. Згодна з планам Дзяржаўнай энергасістэмнай карпарацыі Кітая на 2025 год, попыт на матэрыялы для вежаў з алюмініевых сплаваў у праектах звышвысокага напружання дасягне 380 000 тон, што на 22% больш, чым у мінулым годзе. Узровень пранікнення алюмінію ў новае энергетычнае абсталяванне, такое як корпуса фотаэлектрычных інвертараў і рэдуктары ветраэнергетыкі, павялічыўся з 47% у 2020 годзе да 65% у 2025 годзе. Індустрыя бытавой тэхнікі таксама ўступае ў цыкл абнаўлення. У першым квартале 2025 года спажыванне алюмінію ў буйных прыборах, такіх як кандыцыянеры і халадзільнікі, павялічылася на 12% у параўнанні з мінулым годам, галоўным чынам з-за папулярнасці цеплаабменнікаў з алюмініевых сплаваў з лепшай цеплаправоднасцю.
Ваганні попыту ў галіне будаўнічай фурнітуры адлюстроўваюць уплыў цыклу рынку нерухомасці. У сакавіку 2025 года плошча продажаў камерцыйнага жылля ў Кітаі скарацілася на 8,1% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, што непасрэдна прывяло да скарачэння аб'ёму заказаў на алюмініевыя профілі для будаўніцтва на 11,3%. Аднак прасоўванне ўдасканаленай палітыкі дэкарыравання часткова кампенсавала ціск на зніжэнне, і стала відавочнай устойлівасць попыту на высакаякасныя дзверы і вокны з алюмініевых сплаваў, фурнітуру для кухні і ванных пакояў і іншыя вырабы. Кіраўнік аднаго з прадпрыемстваў па вытворчасці алюмініевых профіляў паведаміў, што доля сістэмных дзвярэй і вокнаў у іх заказах на інжынерныя каналы павялічылася з 29% у 2020 годзе да 43% у 2025 годзе, што сведчыць аб структурнай падтрымцы, выкліканай мадэрнізацыяй спажыўцоў.
Азіраючыся на пераломны момант у галіне 2025 года, можна адзначыць, што алюмініевая прамысловасць перажывае глыбокую трансфармацыю: ад традыцыйнага попыту на інфраструктуру да новага вытворчага попыту. Лёгкая рэвалюцыя новых энергетычных транспартных сродкаў, зялёная мадэрнізацыя энергетычнага абсталявання і гандаль бытавой тэхнікай сумесна сфармавалі новую версію попыту на алюміній. Нягледзячы на кароткатэрміновы ціск, выкліканы карэкціроўкай будаўнічага рынку, высокі попыт у сектары высокакласнай вытворчасці забяспечвае ключавую падтрымку для трансфармацыі і мадэрнізацыі галіны. Для прадпрыемстваў прамысловых ланцужкоў выкарыстанне магчымасцей для тэхналагічнай ітэрацыі, аптымізацыя структуры прадукцыі і пашырэнне рынкаў, якія развіваюцца, стануць асноўнай канкурэнтаздольнасцю для пераадолення цыклаў.
Час публікацыі: 14 мая 2025 г.